①減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設計有錯，對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記（Pl、P2、L等字樣），或查閱液壓元件產品目錄，不可設計錯和接錯。
②進油口壓力太低，經減壓閥芯節流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時應查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。
③減壓閥下游回路負載太小．壓力建立不起來，此時可考慮在減壓閥下游串接節流閥來解決。
④先導閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導錐閥有嚴重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成先導閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內。對此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，如圖3-21所示，P2腔的油液不能經長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上，使導閥失去了對主閥出口壓力的調節作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節流口關小ymin，這樣進油口壓力p1經ymin節流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應使長阻尼孔通暢。
⑦先導閥彈簧（調壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產生*變形或者折斷等原因，造成p2壓力調不高，只能調到某一低的定值，此值遠低于減壓閥的zui大調節壓力。
FESTO減壓閥出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導致主閥芯處于zui大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會出現此現象。
FESTO減壓閥拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現象，使主閥頂在zui大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。
FESTO減壓閥頂蓋方向裝錯時，會使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。
德國優質產品MS-LR系列FESTO減壓閥種類介紹：
1.各接插件松動或接線斷路或短路。造成接觸不良，并增大或降低有關線路阻抗。故障處理方法是檢查和撥動連接導線，重新插拔和插入各接插件。
2.德國FESTO減壓閥機械傳動部件。檢查運轉是否正常，齒輪嚙合是否良好，故障處理方法是更換或修補殘缺的齒輪，添加潤滑劑。
3.電源。檢查保險絲是否熔斷，伺服放大器位置反饋有無冒煙和特殊氣味，如變壓器外殼絕緣層及電阻燒焦發出糊味。故障處理方法是更換損壞的元器件。
德國FESTO減壓閥執行機構的氣密性造成的故障執行機構的氣密性造成的故障表現為響應時間增大，閥桿動作呆滯。
德國FESTO減壓閥的殼體試驗是對閥體和閥蓋等聯結而成的整個閥門外殼進行的壓力試驗。其目的是檢驗閥體和閥蓋的致密性及包括閥體與閥蓋聯結處在內的整個殼體的耐壓能力。每臺閥門出廠前均應進行殼體試驗。在殼體試驗之前，不允許對德國FESTO減壓閥涂漆或使用其他防止滲漏的涂層。但允許進行無密封作用的化學防銹處理及給襯里德國FESTO減壓閥閥門襯里。如果用戶抽查庫存閥門，則不再除掉已有涂層。在試驗過程中，不得對閥門施加影響試驗結果的外力。試驗壓力在保壓和檢測期間應維持不變。用液體作試驗時，應盡量排除德國FESTO減壓閥閥門體腔內的氣體。在達到保壓時間后，殼體（包括填料函及閥體與閥蓋連接處）不得發生滲漏或引起結構損傷。殼體試驗的方法和步驟：封閉閥門進口和出口，壓緊填料壓蓋，使啟閉件處于部分開啟位置；給體腔充滿試驗介質，并逐漸加壓到試驗壓力（止回閥類應從進口端加壓）；達到規定時間后，檢查殼體（包括填料函及閥體與閥蓋聯接處）是否有滲漏。
德國FESTO減壓閥都沒有任何反應，說明閥芯一定是壞的。這時檢查介質是否存在問題，如壓縮空氣內是否有很多積水(有時候油水分離器起的作用不是很大，特別是當管路設計不良時通到德國FESTO減壓閥的壓縮空氣會有很多積水)、所通液體介質是否有很多雜質。然后清除電磁閥及管路中的積水或雜質。如果再不行，請維修或更換閥芯，嚴重的需要直接更換產品。
德國費斯托FESTO過濾減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，德國費斯托FESTO過濾減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
德國優質產品MS-LR系列FESTO減壓閥種類介紹
MS4-LR-1/8-D5-AS
MS4-LR-1/8-D5-AS-Z
MS4-LR-1/8-D6-WR
MS4-LR-1/8-D7-AS
MS4-LR-1/8-D7-AS-Z
MS4-LR-1/4-D5-AS
MS4-LR-1/4-D5-AS-Z