威格士電磁閥DG5S4-0431C-M-U-H5-60使用說明

威格士電磁閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通。卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低。任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制。此時系統壓力為導閥調整壓力。該種卸荷方式，即使換向閥路數增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠。

威格士電磁閥出來的先導油控制主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進入動臂油缸實現動臂上升。比例先導減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快。當操作手柄拉 限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動臂以最大的速度上升，當升至動臂上位限位開關所限定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動恢復到中位，動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中，若需要動臂在某一位置停留，則需將操作手柄退回中位

2）分步直動式電磁閥：

原理：它是一種直動和導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把導小閥和主閥關閉件依向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。

特點：在零壓差或真空、壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。

3）導式電磁閥：

原理：通電時，電磁力把導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關 閉件周圍形成上低下的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。

特點：流體壓力范圍上限較，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。

2、電磁閥從閥結構和材料上的不同與原理上的區別，分為六個分支小類：直動膜片結構、分步直動膜片結構、導膜片結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、導活塞結構。

DG5S4-02-2C-T-M-U-B5-20

DG5S4-040AL-T-M-U-H5-60

DG5S4-040C-M-U-H5-60

DG5S4-042A-E-M-U-H5-60

DG5S4-042AL-M-U-H5-60

DG5S4-042AL-T-M-U-H5-60

DG5S4-042A-M-U-H5-60

DG5S4-042A-T-M-U-H5-60

DG5S4-042BL-T-M-U-H5-60

DG5S4-042B-T-M-U-H5-60

DG5S4-042C-M-U-H5-60

DG5S4-042C-T-M-U-H5-60

DG5S4-042N-M-U-D5-60

DG5S4-042-T-60-EN546

DG5S4-0431B-M-U-H5-60

DG5S4-0431C-T-M-U-H5-60

DG5S4-043C-M-U-H5-60

DG5S4-043C-T-M-U-H5-60

DG5S4-046AL-E-M-U-H5-60

DG5S4-046C-T-M-U-H5-60

DG5S4-048C-T-V-MUD5-60

DG5S-5-2C-3-M-U-H5-30

DG5S-8-0B-M-U-H5-30

DG5S-8-2A-K-M-FW-B5-30

DG5S-8-2A-M-FW-B5-30

DG5S-8-2A-M-FW-B5-30

DG5S-8-2A-M-FW-D5-30

DG5S-8-2A-M-U-H5-30

DG5S-8-2A-T-M-FPA5WL-B5-

DG5S-8-2A-T-M-FW-B5-30

DG5S-8-2A-T-M-U-G5-30

DG5S-8-2A-T-M-U-H7-40

DG5S-8-2B-M-U-H5-30

DG5S-8-2C-2-T-M-FPA5WL-B

DG5S-8-2C-E-M-U-H5-30

DG5S-8-2C-M-FW-D5-30

威格士電磁閥DG5S4-0431C-M-U-H5-60使用說明