齒輪泵KF20RF2-D15天津直銷

KF系列齒輪泵是根據(jù)正位移原理工作的外部齒輪泵。在這里，通過沿著殼體壁旋轉(zhuǎn)齒間隙中的兩個齒輪軸，將流體從吸力輸送到排出端。幾何位移體積Vg是每車輪旋轉(zhuǎn)的位移。用技術(shù)文件中規(guī)定的標(biāo)稱體積Vgn來確定泵的尺寸。齒輪泵原則上是自啟動的-極、高的粘度可能需要上游壓力。最初描述的位移循環(huán)發(fā)生時沒有表現(xiàn)出明顯的壓力累積。只有在規(guī)定了外部荷載后，例如通過輸送頭、壓降、管道元件等，才能建立克服這些阻力所需的工作壓力。

根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測量齒輪由液流驅(qū)動.齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承。齒輪的運動信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣。傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板。當(dāng)測量裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時，傳感器發(fā)出對應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號。這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號。雙通道采樣可以實現(xiàn)更好的分辨率和流向識別。

特征

流量: 2.5 … 3 150 cm3/rev

介質(zhì)溫度: -40 … 200 °C

最大壓力: … 25 bar

應(yīng)用

> 船用齒輪箱，風(fēng)力發(fā)電機(jī)和壓縮機(jī)的潤滑油供應(yīng)

> 柴油發(fā)動機(jī)的預(yù)潤滑和主潤滑

> 過濾系統(tǒng)中的油輸送

> 燃油輸送

KF 4 RF 1 - D15  

KF 5 RF 1 - D15  

KF 6 RF 1 - D15  

KF 8 RF 1 - D15  

KF 10 RF 1 - D15  

KF 6 RF 7 - D15  

KF 8 RF 7 - D15  

KF 10 RF 7 - D15 

 KF 12 RF 7 - D15  

KF 16 RF 7 - D15  

KF 20 RF 7 - D15  

KF 25 RF 7 - D15  

KF 32 RF 7 - D15  

KF 40 RF 7 - D15  

KF 50 RF 7 - D15 

KF32RF1-D15

KF40RF1-D15

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KF63RF1-D15

KF80RF1-D15

KF4RF2-D15

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KF80RF2-D15

KF 80 RF 7 - D15

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