阿托斯疊加閥HR-012 50 /PE疊加閥供應商

發(fā)布時間： 2023-04-11　　點擊次數(shù)： 395次

ATOS阿托斯疊加閥的工作原理與一般液壓閥基本相同，但在主體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同，它自成系列，每一個既有般液壓元件的控制功能，又起到通道體的作用，每一種通道徑系列的疊加閥其主油路通道和螺檢連接孔的位置都與所遷手的相應通徑的換向閥相同。

ATOS阿托斯疊加閥是在板式閥集成化的基礎上發(fā)展起來的一種新穎液壓元件，但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。ATOS阿托斯疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。因此，由疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，閥與閥之間不需要另外的連接體，而是以疊加閥閥體作為連接體，直接疊合再用螺栓結(jié)合而成。

一、ATOS阿托斯疊加閥優(yōu)點：

1、標準化、通用化和集成化程度高，設計、加工及裝配周期短，便于進行計算機輔助設計

2、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀，體積小、重量輕、占地面積小。

3、配置靈活、安裝維護方便，便于通過增減疊加閥，實現(xiàn)液壓系統(tǒng)原理的變更。

4、減少了管件和閥間連接輔助件，耗材少，成本低。

5、壓力損失小，消除了漏油、振動和噪聲，系統(tǒng)穩(wěn)定性高，使用安全可靠。

二、ATOS阿托斯疊加閥缺點

ATOS阿托斯疊加閥式集成液壓控制裝置的主要缺點是回路形式較少，一般通徑小于等于32mm，故不能滿足復雜和大功率液壓系統(tǒng)的需要。

意大利atos阿托斯疊加式液控單向閥是疊加式結(jié)構(gòu)的液控單向閥，能可靠截止閥與執(zhí)行器之間的液壓油路，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。

（1）保持壓力：意大利atos阿托斯滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓

（2）實現(xiàn)液壓缸鎖緊：當意大利atos阿托斯換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。

（3）液壓缸的“支承"：在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑