FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥起到負(fù)載阻力的作用。FESTO單向節(jié)流閥還能起到一定程度上的負(fù)載作用，這只是FESTO單向節(jié)流閥具有的一部分功能，節(jié)流閥的主要作用仍然是節(jié)流調(diào)速。
FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥有壓力緩沖的作用。FESTO單向節(jié)流閥能對(duì)流體起到壓力緩沖的作用，當(dāng)流體經(jīng)過(guò)節(jié)流閥流入時(shí)，節(jié)流閥可以在一定程度上阻礙流體的運(yùn)行從而減少?zèng)_擊力。
由于費(fèi)斯托節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，費(fèi)斯托節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
festo單向節(jié)流閥它是festo單向閥和festo節(jié)流閥并聯(lián)而成的組合控制閥。當(dāng)氣流由P口向A口流動(dòng)時(shí)。經(jīng)過(guò)節(jié)流閥節(jié)流;反方向流動(dòng)，即由A向P流動(dòng)時(shí)，festo單向閥打開(kāi)，不節(jié)流。festo單向節(jié)流閥常用于氣缸的調(diào)速和延時(shí)回路中。festo節(jié)流閥（throttlevalve）的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無(wú)區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。festo節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線(xiàn)型，通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。festo節(jié)流閥供在壓力降的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。簡(jiǎn)介festo單向節(jié)流閥由單向閥與節(jié)流閥并聯(lián)而成，用于一個(gè)方向需要控制流量而另一方向（反向）則油流需要暢通的回路中，以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件正向可調(diào)速，而方向能快速退回。故障機(jī)理從單向節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)可知，festo單向節(jié)流閥的閥芯，正向流動(dòng)時(shí)，起節(jié)流閥的作用；反向流動(dòng)時(shí)，起單向閥的作用。有關(guān)故障分析可參閱單向閥與節(jié)流閥的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行。festo單向節(jié)流閥技術(shù)參數(shù)和排氣閥裝在氣缸中部的?活塞頂部以上為氣缸的低壓級(jí)工作空間，空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸。活塞中部的環(huán)形空間為高壓級(jí)工作空間，由低壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻送入高壓級(jí)進(jìn)一步被壓縮。
德國(guó)festo節(jié)流閥是靠縮小流道截面來(lái)控制流體流量或降低流體壓力的調(diào)節(jié)閥。德國(guó)festo節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)通常與截止閥相似,主要的不同之處是改變了閥瓣形狀和采用了小螺距的閥桿，因而它比截止閥有更好的調(diào)節(jié)性能。德國(guó)festo節(jié)流閥的閥瓣形狀有窗形（用于較大的口徑）、塞形（用于較小的口徑）和針形（用于小口徑）等。用針形閥瓣的節(jié)流閥常稱(chēng)為針形閥。蝶閥也常被用作節(jié)流閥。節(jié)流閥通常在某一小的開(kāi)度范圍內(nèi)工作，關(guān)閉時(shí)不要求嚴(yán)格的密封。由于節(jié)流作用，閥瓣與閥座間的流速很大，流體通過(guò)閥瓣后產(chǎn)生較大的壓力降，閥瓣、閥座和閥體會(huì)因流體的高速?zèng)_刷和可能產(chǎn)生的氣蝕作用而損壞，特別是當(dāng)流體的腐蝕性大或流體中帶有固體顆粒時(shí)更易損壞。因此，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和正確選用閥瓣、閥座材料，對(duì)提高節(jié)流閥可靠性是極為重要的

 FESTO費(fèi)斯托節(jié)流閥起到負(fù)載阻力的作用