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解析德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸損壞的原因及處理方法

發(fā)布時(shí)間: 2019-04-01  點(diǎn)擊次數(shù): 902次

解析德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸損壞的原因及處理方法

一、無(wú)桿氣缸的活塞桿或缸蓋損壞
(1)無(wú)桿氣缸的活塞桿或缸蓋出現(xiàn)損壞的原因
通常情況下是由于無(wú)桿氣缸里的活塞桿裝置不妥或著,有可能是緩沖機(jī)不起作用而形成的。
(2)處理方法就是恰當(dāng)調(diào)整活塞桿的中間方位;替換下緩沖里的密封圈或是調(diào)理下螺釘,基本上能夠處理問(wèn)題。
二、無(wú)桿氣缸出現(xiàn)緩沖不良
(1)無(wú)桿氣缸出現(xiàn)緩沖不良的原因
無(wú)桿氣缸由于緩沖作用不良,通常情況下是緩沖密封圈磨損了,基本是調(diào)理螺釘損壞所致使的緣由。
(2)處理的辦法即是替換掉密封圈和調(diào)理螺釘即可處理此疑問(wèn)點(diǎn)。
三、無(wú)桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏
(1)無(wú)桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏的原因
1、活塞桿裝置偏了、氣缸內(nèi)光滑油供給缺乏;
2、密封圈和密封環(huán)磨損或是損壞;
3、可能是無(wú)桿氣缸內(nèi)含有雜質(zhì)等形成的
(2)處理方法:
1、首先是從頭調(diào)整活塞桿的中間,先確保活塞桿與缸筒的同軸度;
2、常常查看油霧器作業(yè)是不是正常運(yùn)作,確保無(wú)桿氣缸光滑;
3、若是密封圈和密封環(huán)呈現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),那么就有必要及時(shí)替換;
4、若是無(wú)桿氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),大概要及時(shí)鏟除雜質(zhì),確保無(wú)桿氣缸能正常的運(yùn)作.

解析德國(guó)FESTO無(wú)桿氣缸損壞的原因及處理方法

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